雪のくまモン電車





東京都営地下鉄・三田線で運用されていた車両を1995年より導入開始、2001年までに5編成10両を譲り受け、当社仕様に改造しています。

車体構造は外板にステンレス鋼を用い、骨組みは普通鋼を用いるセミステンレス車両です。

6000形は、6100形と6200形に別れていますが、これは三田線にて新造時期の違いによるものであり外観においては屋根上のエアコン形状の違い、6200形は前面の窓に黄色の警戒色を配していることにより区別することができます。

なお、ATS設置改造に伴い、車号にAが付記されました。

6101編成は赤帯、6200形は前面の警戒色の幅や帯の回り方に違いがあるなど、各編成によりそれぞれカラーリングに若干の違いがあるのも見逃せないポイントです。


ホームページより抜粋

現在も熊本市民の大事な足として活躍する熊本電鉄さんの電車たちこれからもずっと残していってほしいと思いました。



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コメント


思わずニンマリ(笑)(^w^)
つい乗りたくなってしまいますね🎵🚃
市民の足🚃いつまでも存続して欲しいですね〜ナイス❗✌
しかし…雪すごいですね…(*_*)

流石熊本はくまモンですよね(笑

青ガエルに乗ったんですか、しかも一番前の良い場所に^^
それにしても熊本は雪が多いでね、青ガエルって冷暖房無しなんでしょ?
ソレでも利用者は結構ありますね…。

くまモン列車もええなあー!
しっかし、この降雪が本当に良いアクセントになってますわー。めっちゃ羨ましい(笑)

わーい(*^_^*)

くまモンだ・・・・(⌒▽⌒)。
子供さんとか喜びそう(⌒▽⌒)

なんだか笑顔になれるよね。

こんばんわ^^
くまモンかわいい^^
これに乗りたいです^^熊本行かなきゃっ!

降っても晴れても写真散歩さんへ

降っても晴れても写真散歩さん!(^^)!

のんびりと走る市民の足なんでぜひいつまでもあってほしいですね(*^^)v

いつも応援ありがとうございます。

Catさんへ

Catさん!(^^)!

この日の気温は熊本市内でも氷点下3度Cあったんで寒かったんですけど青ガエルの車内はけっこう暖かかったですよ。

車掌さん気分で乗ってきました(笑)

いつも応援ありがとうございます。

onorinbeckさんへ

onorinbeckさん!(^^)!

運が良いと言えばよいのですが~(笑)この日はチェーン規制が出ててそこをノーマルタイヤで行ってきました(笑)

無謀でしょうでも雪道慣れてるんでなんちゃなかったです。

いつも応援ありがとうございます。

b&mさんへ

b&mさん!(^^)!

くまモンが笑顔なんでなんだかこっちまで笑顔になりますよね~(*^^)v

熊本にはけっこうくまモン列車があるみたいです。

いつも応援ありがとうございます。

otameto88さんへ

otameto88さん!(^^)!

観光を兼ねてお子さんと行かれたらきっと喜ぶと思いますよ(*^^)v

熊本は結構観光地があるので。

いつも応援ありがとうございます。
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大分ナシカ

Author:大分ナシカ
九州温泉県 大分県在住

風景写真、列車、人物、鳥、お花などの写真がメインのブログです。

九州大分県から色々な情報を発信してゆきます。

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